2017年 01月 12日
誘導のむずかしさ
数々の地図や案内を作ってきて思うことは「ヒトはこちらが思うようには動かない」ということ。
「そうきたか」という行動をとられてしまうと、クチビルをかみ、イチからやりなおし。

ストレスなく、直観的に、適切に、うまく誘導したい。

クライミングホームUNOの設営の時。
車を置いてほしくないスペースにコーンを置いた瞬間のこと。
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ちょうど来た知人が、まさに「駐車禁止コーン」の前に車を止めた時は天を仰いだ。

思うようにはいかない。
だから工夫し、ダメ出しし、また繰り返す。
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うまくいったら当然。
なのでほめられない。

うまくいかなかったら叱られる。
悲しく辛い作業。

やりがいはありすぎて、むずかしい。

わかるかな。
わかんねーだろうな。


新宿駅ホームで、見るとはなしに向かいを見る。
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なんのへんてつも
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あった。
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3Dではない、平面の手作りコーン。
「なんかやってるから注意してね」が自動的に理解できる。

通行のお邪魔にならない「2D対応」なんですね。
無意識に訴える、素晴らしい誘導。

中央線はカラーコーディネートしてあり念のいったこと。
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もしや。
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コンコース階段からこのデザインが採用されている。
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ちゃんと見ているよ。
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秀逸なデザインを見ているよ。
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いいデザインですよ。
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レタリングもお見事だ。
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「通」のフォントの考え方に目を見張る。
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手練れのガムテフォントマスターのお仕事と見た。
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「側」の考え方も勉強になります。
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「ぎょうにんべん」の考え方は新しい。
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けろ企画は、いずれこの方面を中心にやっていけたら本望だなあ。
いい仕事を見たなあ。

と、感動の涙でむせていたら
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こんだけ「左」って訴えているのに「右側通行」する人が続々。

うん。
誰も悪くない。

なにかの参考にさせていただく。
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by kerokikaku | 2017-01-12 23:00 | ものすごくその他 | Comments(0)


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